PRODUCENT NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI NACZEP

Przyczepy

 

Przyczepa kontenerowa PK

Przyczepa typu PK przeznaczona jest do przewozu kontenerów rolkowych wg normy DIN 30722 o długości od 5,5 do 7 metrów. Dzięki swej wysokiej wytrzymałości jest ona szczególnie popularna na rynku polskim, gdzie doskonale sprawdza się w codziennej intensywnej eksploatacji przy transporcie kontenerów komunalnych, budowlanych i rolniczych. Prosta w konstrukcji i łatwa w obsłudze rama oraz starannie dobrany system blokad umożliwiają sprawne i szybkie umocowanie kontenera na bieżni przyczepy.
Oferujemy dwie długości ramy (6000 i 6600mm), z opcja wyboru rodzaju zawieszenia i blokad kontenera oraz szeroką możliwością dostosowania wyposażenia do wymagań klienta.

 

 Blokada rolki kontenera Pneumatyczna blokada kontenera  Mechaniczna blokada kontenera

 

Przyczepa leśna

Produkowana już od kilkunastu lat przyczepa leśna wykorzystywana jest do przewozu drewna stosowego lub okorków. Przyczepa doskonale spisuje się w warunkach leśnych jak i drogowych, o sprawdzonej konstrukcji ramy. W wyrobie tym można zastosować kłonice regulowane, aluminiowe lub stalowe własnej konstrukcji, także szybko demontowane. Nadwozie może być wykonane w wersji platformowej lub z przesuwnymi belkami kłonic na podłużnicach. W zależności od potrzeb  ramy mogą być wykonane ze stali o podwyższonej lub wysokiej wytrzymałości. Przyczepę można zamówić z zabudową samochodu ciężarowego, jako kompletnie wyposażony zestaw leśny z żurawiem. Doskonale sprawdzająca się konstrukcja pojazdu wynika z naszego ponad 40 letniego doświadczenia w produkcji sprzętu leśnego.

Kosz na plandekę Zestaw leśny z żurawiem Przyczepa z przesuwnymi belkami kłonic  Schowek  Przyczepa platformowa


Przyczepa kontenerowa z tylnim wywrotem

Przyczepa kontenerowa do przewozu kontenerów rolkowych wykonanych według normy skandynawskiej, wyposażona w ramę wywrotną umożliwiającą opróżnienie kontenera, bez konieczności zdejmowania go z przyczepy.
Na wygodną obsługę przyczepy wpływa zautomatyzowanie wielu funkcji, jak na przykład regulacja długości dyszla, które można obsługiwać z kabiny kierowcy oraz rozładunek zawartości kontenera na samochodzie bez konieczności odczepiania przyczepy. Jej konstrukcja sprawdza się w ciężkich warunkach pracy, głównie na drogach skandynawskich. Przyczepa umożliwia przewóz kontenerów o długości od  6 do 7 m.

tridem tridem tridem  




Wyposażenie hali produkcyjnej w firmie POLKON S.A. współfinansowane ze środków Unii Europejskiej,
Sektorowy Program Operacyjny – Wzrost Konkurencyjności Przedsiębiorstw, Lata 2004-2006 Działanie 2.3 Wzrost Konkurencyjności Małych I Średnich Przedsiębiorstw Poprzez Inwestycje oraz realizuje projekt WKP_1/1,4,1/1/2006/76/76/630/U „ Opracowanie i uruchomienie produkcji typoszeregu nowoczesnych, niskopodwoziowych, specjalnych naczep i przyczep do przewozu ładunków wielkogabarytowych o dużych masach” w ramach sektorowego programu operacyjnego Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw w latach 2004-2006, Priorytet 1 Rozwój przedsiębiorczości i wzrost innowacyjności poprzez wzmocnienie instytucji otoczenia biznesu, Działanie 1.4 - Wzmocnienie współpracy między sferą badawczo-rozwojową a gospodarką.